Schrader За монитор на сензора за налягане в гумите Buick Cadillac Chevrolet

1. Частен чип, професионално разработен, RF усилвател, опакован в чип, PCB RF антена, над 150 KM/h сигнал не се губи, лазерно заваряване без лепило, по-ниска консумация на енергия, по-леко качество.
2.Животът на сензора е по-дълъг, сензор за метална дюза, без страх от износване и издръжлив, има собствена дюза на клапана, индиректно затваряне, без страх от висока скорост.
3.Поддържайте индивидуална подмяна на оригиналния фабрично повреден сензор, бърза подмяна, лесна инсталация

4. Параметър на продукта
Активна температура на сензора за налягане в гумите: -40 ℃ до 125 ℃
Диапазон на откриване на налягането на сензора за налягане в гумите: 0 до 500 Kpa
Срок на експлоатация на сензора за налягане в гумите: 6 години

5.Оригинален пазар, широко използван: Като изобретател на глобалната система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS), системата за наблюдение на налягането в гумите Schrader, частите и инструментите се използват от много от водещите световни производители на автомобили и са били широко използвани в в областта на следпродажбеното обслужване и поддръжката.С повече от 20 години опит в поддръжката, той е инсталирал и управлявал повече от 600 милиона сензора на Schrader, повече от 60% от автомобилите с оригинална конфигурация в света, използвайки газова система за директно налягане в гумите Schrader

6. Сигурността е спешна, за да защити всяко ваше пътуване
7. Безопасност при висока скорост: недостатъчното налягане в гумата е основната причина за спукване на гумата

8. Икономия на гориво и опазване на околната среда: наблюдението на налягането в гумите, спестяването на гориво и опазването на околната среда също спестяват пари.
Фокусирайте се върху водещата технология за налягането в гумите
A. Наблюдение в реално време на налягането в гумите
B. Подобряване на фактора за безопасност при шофиране
C. Изградете интелигентна система за наблюдение на сигурността

Наблюдавайте изтичането на въздух / баланса на въздушното налягане / пестете гориво / предотвратявайте пръскането / намалявайте износването / предотвратявайте отклонението Наистина ли е необходимо следене на налягането в гумите?задължавам
Предотвратяване на спукване на гума: когато налягането в гумата е твърде високо или твърде ниско, температурата е твърде висока, необичайна, навременна аларма, за да се намали вероятността от спукване на гумата.
Ранно предупреждение за изтичане на въздух: бавното изтичане на въздух причинява „виновника“.След като гумата протече, веднага се обадете в полицията, за да избегнете шофиране с "болест".
Икономия на гориво: недостатъчното налягане в гумите ще увеличи съпротивлението при търкаляне на гумите, ще увеличи разхода на гориво.
Намалете износването: налягането в гумите е твърде високо или твърде ниско, което ще ускори неравномерното износване на гумите.Осигурете правилното налягане на гумата, може да удължите живота на гумата.
Баланс на налягането: дисбаланс на налягането в гумите, колата е лесна за изтичане;поддържа баланс на налягането на четирите колела, може да подобри управлението и да съкрати спирачния път.
Свързани разпоредби: През 2007 г. правителството на САЩ узакони задължителното инсталиране на система за следене на налягането в гумите, а през 2012 г. Европейският съюз, Япония и други страни